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        新產(chǎn)品發(fā)布與推廣

        GJT7D集裝貨物裝載機(jī)(電動(dòng)式)

        時(shí)間: 2021-08-23 字號(hào):

        GJT7D2.jpg

        GJT7D集裝貨物裝載機(jī)(電動(dòng)式)是一種以磷酸鐵鋰電池為動(dòng)力電池,電機(jī)為動(dòng)力源,PLC控制、全液壓轉(zhuǎn)向、前橋液壓驅(qū)動(dòng),行車液壓制動(dòng),行駛無級(jí)變速的自驅(qū)動(dòng)設(shè)備。

        產(chǎn)品主要用途是將航空集裝貨物(航空集裝箱、集裝板)舉升至飛機(jī)機(jī)艙門,并將貨物輸送至飛機(jī)機(jī)艙內(nèi);或?qū)⒇浳飶娘w機(jī)機(jī)艙內(nèi)運(yùn)送至地面。是集機(jī)、電、液為一體的高技術(shù)含量產(chǎn)品,是航空貨物運(yùn)輸業(yè)不可缺少的大型專用機(jī)械設(shè)備。

        該裝載機(jī)適用于以下機(jī)型:

        底艙:B707、B727、B737、B747、B757、B777、B787、BAE-146、DC-8、DC-9、DC-10、MD-11、MD-80、L-1011、A300、A310、A320、A330、A340、A350、A380;

        主艙:B707、B727、B737、BAE-146、DC-8、DC-9、MD-80。

        安全特征

        ● 選用知名品牌磷酸鐵鋰電池,電池安全性得到國家指定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)證;

        ● 電池管理系統(tǒng)(BMS)具有全面的電池管理、狀態(tài)監(jiān)測功能;

        ● 具有絕緣監(jiān)測、欠壓、短路、過溫等完備的安全警示和保護(hù)功能;

        ● 動(dòng)力系統(tǒng)供電采用雙線回路設(shè)計(jì),高低壓回路隔離;

        ● 動(dòng)力系統(tǒng)供電回路采用電動(dòng)車專用低煙無鹵阻燃線纜;

        ● 可能引起人員觸電的部位均有防護(hù)措施,并有高壓警示標(biāo)識(shí);

        ● 充電過程中,車輛不能行駛,充電電路與底盤隔離;

        ● 鋰離子電池箱火災(zāi)防控裝置全天候的監(jiān)控整車動(dòng)力電池的安全狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)預(yù)警并主動(dòng)滅火;

        ● 裝載機(jī)行駛與貨物裝卸功能互鎖;

        ● 升降液壓缸裝有液壓鎖,安全可靠;

        ● 平臺(tái)升降時(shí),蜂鳴器報(bào)警;

        ● 操作面板裝有支撐腿收放到位指示燈;

        ● 主平臺(tái)升超高保護(hù);

        ● 支撐未放到位,不能升平臺(tái);

        ● 上下操作面板上均設(shè)有緊急停機(jī)開關(guān);

        ● 電磁閥裝有應(yīng)急按鈕,當(dāng)電磁閥出現(xiàn)故障時(shí),可按動(dòng)電磁閥故障按鈕實(shí)現(xiàn)液壓缸動(dòng)作;

        ● 應(yīng)急電泵、手搖泵,可在電動(dòng)機(jī)或動(dòng)力電池故障情況下降下平臺(tái)、收起支撐,以便使裝載機(jī)撤離飛機(jī)。

        產(chǎn)品特點(diǎn)

        ● 采用寧德時(shí)代電池、北京精進(jìn)電機(jī),各系統(tǒng)均采用國際知名品牌優(yōu)質(zhì)配套件。

        ● 動(dòng)力電池采用經(jīng)過國家檢測的標(biāo)準(zhǔn)電池箱,具有更高的安全防護(hù)等級(jí);電池管理系統(tǒng)(BMS)、自動(dòng)滅火裝置進(jìn)一步提高安全性;

        ● 電池加熱功能,保持電池活性,滿足寒冷地區(qū)使用條件;

        ● 配備大容量電池提高續(xù)航能力,大電量保證時(shí)間長作業(yè);

        ● 充電速度快,電池充電時(shí)間僅1h(充電樁功率:120kW);

        ● 傳輸平臺(tái)采用高效萬向傳輸滾輪,提高效率;

        ● 具有車聯(lián)網(wǎng),可遠(yuǎn)程監(jiān)控車輛狀態(tài)及信息。


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